車輛買賣履約保證：貿易商的價值

一台好車：道奇大公羊，是客戶自己從國外買的！

因為代辦ARTC驗車很難，要感謝神明加持，也讓客戶可以找到我-專業代辦進口車回來！ (附圖為車輛運進基隆倉庫照片)

現在買進口車的人主要有二個管道：
一、是透過台灣的代理商買、通常是歐規車；
二、是透過貿易商買，也就是俗稱的美規外匯車！

大多數人有個有意思的想法：
怕進口貿易商賺太多(中間商=中奸商)，又很怕車商賣不好的車子給我，所以另一條路就出來了，自己去美國買！(請按此：美國網路買車流程)

可是自己去買有幾個問題：

首先最麻煩的太概就是付款的問題了(我相信誰能解決，誰就能賺大錢！)

台灣人怕付錢出去後拿不到車。美國人怕出車後拿不到錢。

事實上，進口車貿易中間商的存在可以解決這個問題。

然後，消費者第二擔心的，應該是此車帶進來是否可以通過artc驗車的標準，特別是法規愈來愈嚴的情況之下，像油耗、噪音檢驗…萬一驗不過，怎麼辦？
(請按此：驗車相關問題)

事實上，進口車貿易中間商的存在可以解決這個問題。

有沒有注意到一個事實：

那就是：如果有中間商，事情就變得很容易！

最後，消費者最擔心的，便是拿到車之後，車況並不如原先之預估，甚至有買之前不知道的問題產生。

事實上，進口車貿易中間商的存在能不能解決這個問題呢？？
能嗎？

我怎麼知道中古車商有沒有騙我？

有沒有調表？

有沒有事故？

就像農產品在做的產銷履歷一樣，可以讓消費者買的安心，也能讓生產者得到實質收益。此時，進口車的產銷履歷，或說進口車購買履歷就很重要了！

不知道那一間車行敢這麼做：

告訴你國外買價、車況報告、關稅金額，乃至於驗車費、船運費…等，一切資訊全部透明公開！

如果你對貿易車商還是有疑慮，那就自己帶車吧！

(請按此：自行帶車回台問題。)

不知道有沒有人討論過：何謂剝削？何謂合理利潤？

這跟雞生蛋、蛋生雞的道理一樣，事先講好的金額就合理，事後要錢的就是不合理！

我個人認為最合理的利潤的人，可能只有貨櫃場搬運工人，看他們努力的付出體力，真是太令人敬佩了…

不過，若想自己到國外買進口車，還是建議買有原廠認證車(俗稱 CPO)比較好，畢竟是直接買了以後出口使用，愈有保障愈安心！
阿福買得到(a piece of cake)，其它的，我們就留言再聊哦！