中古車過戶80萬 台灣缺「第三方鑑定師」
台灣民眾愛買車,去年新車數42萬輛中古市場數字更接近2倍,不過除了市面上各車廠推出的認證聯盟,民眾挑二手車其實很沒保證,中古車業者就說像是日本擁有公信力極高的「第三方認證協會」,底下鑑定師至少見習3年才會出師,鑑定車輛3萬台,但這樣的認證在台灣幾乎沒有。
中古車業者黃先生:「萬一如果你有噴(漆)的話,它的顏色、色澤會不一樣。」
想買中古車,除了找熟識業者顧客也得睜大眼睛,像這台二手保時捷2年多折舊要價260萬,價格不便宜,在國外有第三方認證,但台灣卻只能聽「廠商」自己說。
汽車鑑價協會名譽理事長李寶星:「HOT、SUM、SAVE我講這幾家,完全都是財團,財團在後面支持的,我們講一句不客氣的話球員兼裁判。」
1年中古車過戶將近80萬輛,各大車廠和泰、裕隆、匯豐都鎖定二手商機卻沒有第三認證單位,以日本來說要成為「鑑定師」至少需要3年見習看過3萬輛車才算數。
汽車鑑價協會名譽理事長李寶星:「欣賞他們日本人的一個制度,制度面來做的話我覺得比人治好多了,你原來的保養紀錄甚至保險,他們會做比較細類的這些東西。」
2014車市大爆發,買新車民眾多,但中古市場「保證」還得加一把勁。